圧粉磁心を用いたアキシャルギャップPMモータの高トルク重量密度化に関する検討

カテゴリ：研究会(論文単位)

論文No：MD25110,RM25136

グループ名：【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機合同研究会

発行日：2025/11/23

タイトル(英語)：High Torque-to-Weight Ratio Axial Flux PM Motor using SMC

著者名：鈴木 昇吾(東北大学),中村 健二(東北大学),高下 拓也(JFEスチール),高取 尚史(JFEスチール)

著者名(英語)： Shogo Suzuki(Tohoku University),Kenji Nakamura(Tohoku University),Takuya Takashita(JFE steel corporation),Naofumi Takatori(JFE steel corporation)

キーワード：アキシャルギャップモータ,圧粉磁心（ＳＭＣ）,高トルク重量密度,２Ｄリニアモデル,ドローン,Axial flux motor,Soft magnetic composite (SMC),High torque-to-weight ratio,2D linear model,Drone

要約(日本語)：ドローンを駆動するモータには，軽薄短小で所望のトルクを発揮することが求められる．扁平化に適したモータ構造として，アキシャルギャップ型が知られているが，固定子コアが３次元形状になるため，従来の電磁鋼板では製造が容易では無い．本稿では，アキシャルギャップPMモータの固定子コアに形状自由度が高い圧粉磁心を使用し，トルク重量密度最大化を目的とする寸法最適化および実機試験による性能評価を行ったので報告する．

要約(英語)：Drone motors are required to be lightweight, compact, and capable of producing the desired torque. Axial flux motors are known to be suitable for compact and flat designs. However, conventional electromagnetic steel sheets are not suitable for manufacturing stator cores with three-dimensional geometries. This paper presents an axial flux PM motor with a soft magnetic composite (SMC) stator core, which allows for greater design flexibility. The proposed motor is optimized to maximize the torque-to-weight ratio and its performance is evaluated through experiments.

本誌：2025年11月26日-2025年11月27日モータドライブ/回転機合同研究会-1

本誌掲載ページ：25-30p

原稿種別：日本語

PDFファイルサイズ：1,895Kバイト