超高速5万rpm自動車駆動用モータにおいて一般的な電磁鋼板を回転子に用いた場合の成立性の検討

カテゴリ：研究会(論文単位)

論文No：MD25139,RM25165

グループ名：【D】産業応用部門 モータドライブ/【D】産業応用部門 回転機合同研究会

発行日：2025/11/23

タイトル(英語)：Investigation into feasibility an ultra-high speed 50krpm rpm traction motor using typical steel sheet

著者名：中山 翼(岡山大学),綱田 錬(岡山大学),竹本 真紹(岡山大学),今井 純(岡山大学)

著者名(英語)： Tsubasa Nakayama(Okayama University),Ren Tsunata(Okayama University),Masatsugu Takemoto(Okayama University),Jun Imai(Okayama University)

キーワード：超高速モータ,自動車駆動用,１次曲げモード,遠心力,最高出力,積層鋼板,High speed motor,Traction application,1st bending mode,Centrifugal force,Maximum output power,Laminated steel sheet

要約(日本語)：近年，高出力密度化のために自動車駆動用モータの高速化が盛んに検討されている。本研究は最高速度が5万rpmという超高速自動車駆動用モータの検討を実施する。一般的に超高速では回転子の機械強度面での懸念があるため，高張力鋼板を用いることが有効である。一方で高張力鋼板はコストや鉄損の課題がある。そこで，本研究では一般的な積層鋼板を超高速自動車駆動用モータに適用した場合の成立性について検証したので報告する。

要約(英語)：Maximum speed of traction motors have been increasing. This research investigates an ultra-high-speed 50 krpm traction machine. In general, high tensile steel sheet whose iron loss and cost is high is often used for the rotor core. Therefore, we design a 50 krpm traction machine employing a typical steel sheet.

本誌：2025年11月26日-2025年11月27日モータドライブ/回転機合同研究会-2

本誌掲載ページ：13-18p

原稿種別：日本語

PDFファイルサイズ：3,937Kバイト