20 kW級高温超電導誘導同期回転機のブレーキ時同期回生特性に関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: ASC16040

グループ名: 【B】電力・エネルギー部門 超電導機器研究会

発行日: 2016/06/29

タイトル(英語): Study on Synchronous Regeneration Characteristics under Braking Mode in 20 kW Class High Temperature Superconducting Induction/Synchronous Machine

著者名: 唐島 智治(京都大学),中村 武恒(京都大学),雨宮 尚之(京都大学),伊藤 佳孝(イムラ材料開発研究所)

著者名(英語): Tomoharu Karashima(Kyoto University),Taketsune Nakamura(Kyoto University),Naoyuki Amemiya(Kyoto University),Yoshitaka Itoh(IMRA MATERIAL R&D Co., Ltd)

キーワード: 高温超電導|誘導同期回転機|同期回生|輸送機器|電気自動車|かご型モータ|High Temperature Superconductor|Induction/Synchronous Rotating Machine|Synchronous Regeneration|Transportation Equipments|Electric Vehicle|Induction Motor

要約(日本語): 本稿では，20 kW級高温超電導誘導同期回転機について，ブレーキ時同期回生特性を検討した．上記回転機を使用した試験によって，回生出力20kWにおいて効率94%を実現した．また，当試験を等価回路解析によって再現した．さらに，同期回転時における一次側開放特性を検討し，時定数にして10秒以上の電圧の誘起を確認した．以上の結果により，上記回転機において，高効率での同期回生が実現できる可能性を示した．

要約(英語): This paper presents synchronous regeneration characteristics under braking mode in 20 kW class high temperature superconducting induction/synchronous machine (HTS-ISM). Authors experimentally demonstrated that the HTS-ISM generates synchronous electric power at about 20 kW, and the corresponding efficiency is 94%. The tested characteristics have also been reproduced based on the electrical equivalent circuit. Furthermore, authors tried to observe the decay characteristics of the open-circuit voltage of the HTS-ISM that was forcibly rotated. It was shown that the time constant of the above decay was more than 10 s. These results show the possibility of highly efficient synchronous regeneration performance.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,718 Kバイト