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ハイブリッド自動車用ニッケル水素電池の電圧ヒステリシス・緩和のモデリング

ハイブリッド自動車用ニッケル水素電池の電圧ヒステリシス・緩和のモデリング

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カテゴリ: 部門大会

論文No: 53

グループ名: 【B】平成20年電気学会電力・エネルギー部門大会講演論文集

発行日: 2008/09/24

タイトル(英語): Modeling of Voltage Hysteresis and Relaxation for HEV NiMH Battery

著者名: 太田豊 (名古屋工業大学),橋本芳宏 (名古屋工業大学)

著者名(英語): Ota/Yutaka (Nagoya Institute of Technology),Hashimoto/Yoshihiro (Nagoya Institute of Technology)

キーワード: ハイブリッド自動車|ニッケル水素電池|バッテリマネジメント|充電容量|Hybrid Electric Vehicle|NiMH Battery|Battery Management|State Of Charge

要約(日本語): SOC (State Of Charge) estimation based battery management is important for HEV (Hybrid Electric Vehicle) applications. There are many difficulties in SOC estimation of HEV NiMH (Nickel Metal Hydroxide) batteries, for example, gassing at charge, self disch

PDFファイルサイズ: 7,128 Kバイト

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