車両搭載型風力発電システム

カテゴリ: 部門大会

論文No: 2

グループ名: 【B】平成21年電気学会電力・エネルギー部門大会講演論文集

発行日: 2009/08/18

タイトル(英語): Micro Wind Generator System for Automobile

著者名: 藤本晃司 (愛知工業大学),市川智彦 (愛知工業大学),雪田和人 (愛知工業大学),後藤泰之 (愛知工業大学),一柳勝宏 (愛知工業大学),大島貴充 (愛知工業大学),林二一 (愛知工業大学),飛信夫 (DCクリエイト),佐藤義久 (大同工業大学)

キーワード: 風力発電機|デフレクタ|電力回生システム|最大電力追従制御|大型トラック|wind power generation|deflector|regenerative electric power system|maximum power point trucking control|autotruck

要約(日本語): 近年，地球温暖化に伴う二酸化炭素の削減問題は，社会的に重要な課題の１つである。さらに，原油価格の高騰，化石エネルギーの枯渇などの問題に伴い，発電時に二酸化炭素等の温室効果ガスを排出しない再生可能エネルギーを用いた発電方式が注目されている。その一例として，太陽光発電，風力発電などが期待されており，今後益々導入が増加するものと考えられる。また風力発電装置は発電能力により分類されており，数Wから数kW程度のものまでをマイクロ風力発電と定義されている。このマイクロ風力発電においては，単なる発電装置だけでなく多方面

PDFファイルサイズ: 8,979 Kバイト