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ユビキタスパワーネットワークにおける電気自動車の使用者利便性を考慮したV2G周波数制御

ユビキタスパワーネットワークにおける電気自動車の使用者利便性を考慮したV2G周波数制御

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カテゴリ: 部門大会

論文No: 4

グループ名: 【B】平成22年電気学会電力・エネルギー部門大会講演論文集

発行日: 2010/09/01

タイトル(英語): Frequency Control of Power System by Vehicle-to-Grid Considering Customer Convenience of Electric Vehicles for Ubiquitous Power Grid

著者名: 清水 浩一郎(東京大学),益田泰輔 (東京大学),太田 豊(東京大学)

著者名(英語): Koichiro Shimizu(The University of Tokyo),Taisuke Masuta(The University of Tokyo),Yutaka Ota(The University of Tokyo)

キーワード: 再生可能エネルギー|蓄電池システム|Vehicle-to-Grid|電気自動車|スマートグリッド|Renewable Energy|Battery Energy Storage System|Vehicle-to-Grid|Electric Vehicle|Smart Grid

要約(日本語): Photovoltaic and wind power generations cannot generate constant electric power and sometimes cause unbalance between supply and demand in power systems. To alleviate the mentioned problem, Battery Energy Storage System (BESS), which is significantly expensive, is indispensable. A new idea of Vehicle-to-Grid (V2G) is that a battery of Electric-Vehicle (EV) can be used as a BESS and that the deployment of EVs can reduce the required capacity of BESS installation. This paper proposes V2G model considering customer convenience. The simulation results show that a new V2G control method can suppress the frequency fluctuation.

PDFファイルサイズ: 4,920 Kバイト

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