4枚翼の円弧キャンバー翼垂直軸形風車において開閉式補助翼が起動特性に及ぼす影響

カテゴリ: 部門大会

論文No: 214

グループ名: 【B】平成22年電気学会電力・エネルギー部門大会講演論文集

発行日: 2010/09/01

タイトル(英語): Effect of the Opening-and-Closing Mechanism Aileron on the starting characteristics for the VAWT about four blades with arc camber blade

著者名: 辻 健太郎(日本大学),直井 和久(日本大学),塩野 光弘(日本大学),柳平 和寛(東京都立産業技術高等専門学校),進藤 康人(東京都立産業技術高等専門学校),鈴木 勝行(日本大学)

著者名(英語): Kentarou Tsuji(Nihon University),Kazuhisa Naoi(Nihon University),Mitsuhiro Shiono(Nihon University),Kazuhiro Yanagidaira(TMCIT),Yasuto Shindou(TMCIT),katsuyuki Suzuki(Nihon University)

キーワード: 風力発電|垂直軸形風車|円弧キャンバー翼|開閉式補助翼|Wind-power generation|Vertical axis wind turbine|Arc camber blade|Opening-and-closing mechanism aileron

要約(日本語): 4枚翼の円弧キャンバー翼垂直軸形風車において起動性の改善を目的とし、アルミ板と蝶番とバネを用いた開閉式補助翼（S方式）とPETシートを用いた開閉式補助翼（P方式）の2種類を主翼に取り付けた場合の起動トルク特性と起動風速について検討した。平均起動トルクは補助翼なしと比べS方式は約3.5倍に、P方式は約3.6倍に増加した。起動風速は起動トルクが最大となる位置角から起動した場合、補助翼なしでは11m/sとなるが、S方式、P方式では共に7m/sに低下した。また、起動トルクが最小となる位置角から起動した場合、補助翼なしでは17m/sとなるが、S方式は9m/sに、P方式は8m/sに低下することを明らかにした。

PDFファイルサイズ: 2,230 Kバイト