系統周波数変動抑制のための電気自動車群の使用者利便性を考慮したSOC同期制御手法

カテゴリ: 部門大会

論文No: 6

グループ名: 【B】平成23年電気学会電力・エネルギー部門大会講演論文集

発行日: 2011/08/30

タイトル(英語): SOC Synchronization Control Method of Electric Vehicles Considering Customers' Convenience for Suppression of System Frequency Fluctuation

著者名: 清水 浩一郎(東京大学),益田泰輔 (東京大学),太田 豊(東京大学),横山 明彦(東京大学)

著者名(英語): Koichiro Shimizu(The Universiy of Tokyo),Taisuke Masuta(The Universiy of Tokyo),Yutaka Ota(The Universiy of Tokyo),Akihiko Yokoyama(The Universiy of Tokyo)

キーワード: スマートグリッド|可制御負荷|電気自動車|負荷周波数制御|Vehicle-to-GridState of Charge|smart grid|controllable load|Electric Vehicle|Load Frequency Control|Vehicle-to-GridState of Charge

要約(日本語): 再生可能エネルギー電源大量導入による周波数変動問題に対し，電気自動車を用いた負荷周波数制御による解決を図る。電気自動車の利便性を損なわず，不確実性を考慮した制御手法及び電気自動車群の集約モデルを提案する。さらに，電気自動車群の集約モデルを電力系統周波数解析モデルに組み込むことで周波数変動抑制効果を数値シミュレーションにより検証する。

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