地域細分化型世界エネルギーモデルによる電気自動車の省エネルギー性能,環境性能に関する分析
地域細分化型世界エネルギーモデルによる電気自動車の省エネルギー性能,環境性能に関する分析
カテゴリ: 部門大会
論文No: 19
グループ名: 【B】平成23年電気学会電力・エネルギー部門大会講演論文集
発行日: 2011/08/30
タイトル(英語): Analysis of Energy Saving and Environmental Characteristics of Electric Vehicle in Regionally-Disaggregated World Energy Model
著者名: 小宮山 涼一(東京大学),藤井 康正(東京大学)
著者名(英語): Ryoichi Komiyama(The University of Tokyo),Yasumasa Fujii(The University of Tokyo)
キーワード: 電気自動車|プラグインハイブリッド自動車|世界エネルギーモデル|最適化|世界自動車普及分析モデル|electric vehicle|plug-in hybrid vehicle|world energy model|optimization|world vehicle penetration model
要約(日本語): This paper investigates the impact of an extensive introduction of electric vehicle (EV) and plug-in hybrid vehicle (PHEV) into global energy system towards 2050. We develop both global energy system model and world vehicle penetration model, including seasonal daily electric load curve considering specific EV charging profile. Simulation results confirm that EV deployment contributes to energy conservation in terms of primary energy supply. Concerning carbon dioxide abatement, in the regions with high carbon intensity in power generation mix, carbon emissions per mileage of EV is almost equivalent to that of efficient gasoline vehicle like hybrid vehicle and PHEV is slightly higher than hybrid vehicle.
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