ハイブリッド蓄電池利用太陽光発電システムの単独運転シミュレーションー発電出力追従運転ー
ハイブリッド蓄電池利用太陽光発電システムの単独運転シミュレーションー発電出力追従運転ー
カテゴリ: 部門大会
論文No: 214
グループ名: 【B】平成27年電気学会電力・エネルギー部門大会
発行日: 2015/08/26
タイトル(英語): Simulation Method of PV Generation System with Hybrid Battery - PV followed Battery Control -
著者名: 山本 敏和(福島工業高等専門学校),徐 艷濱(福島工業高等専門学校),橋本 慎也(福島工業高等専門学校),樋口 登(福島工業高等専門学校),奈良 宏一(福島工業高等専門学校)
著者名(英語): Toshikazu Ymamamoto( Fukushima National College of Technology),YanBin Xu( Fukushima National College of Technology),Shinya Hashimoto( Fukushima National College of Technology),Noboru Higuchi( Fukushima National College of Technology),Koichi Nara( Fukushima National College of Technology)
キーワード: 太陽光発電|ハイブリッド型蓄電池|出力変動補償|単独運転|photovoltaiic generation|hybrid battery|compensation of varying output|independent operation
要約(日本語): 風力発電や太陽光発電の出力変動は、電力系統への連系運転においては系統の容量に余裕がある限り運転上の問題を惹起しないが、系統故障時の自立運転時には僅かな出力変動でもインバータの停止に至る可能性がある。それを回避するために需給過不足を吸収するための蓄電池を用いる試みがなされている。本稿では交流側蓄電池の制御遅れを補償するために直流側にも小型蓄電池を接続するハイブリッド型蓄電池について提案し、その制御可能性と電池必要容量について検討したので報告する。
PDFファイルサイズ: 451 Kバイト
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