配電系統電圧制御へのEV用急速充電器の活用によるLRTの送出可能電圧の緩和効果に関する評価

カテゴリ: 部門大会

論文No: P66

グループ名: 【B】平成30年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日: 2018/09/12

タイトル(英語): Study on Relaxation Effect on Available LRT Sending Voltage by Participation of EV Rapid Chargers in Distribution Feeder Voltage Regulation

著者名: 藤田 宏輝(北海道大学),中村 勇太(北海道大学),原 亮一(北海道大学),北 裕幸(北海道大学)

著者名(英語): Kouki Fujita|Yuuta Nakamura|Hara Ryouichi|Kita Hiroyuki

キーワード: 配電系統|電圧制御|電気自動車|急速充電器|太陽光発電負荷時タップ切り替え変圧器,distribution system,voltage regulation,electric vehicle,rapid chargers,photovoltaicload ratio transformer

要約(日本語): 近年電気自動車（EV）が使用時に二酸化炭素を排出しないクリーンな自動車として注目を集めており，今後導入が進むと予想される。EVの充電器は交直変換回路と関連する保護回路で構成されており，原理的には無効電力補償による電圧制御が可能である。このような背景から本研究では，配電用変電所にある負荷時タップ切り替え変圧器(LRT)とEVの急速充電器を協調させて配電系統の電圧を制御する手法を想定し，その有効性をLRTの送り出し可能電圧範囲をどれだけ広げることができるかを調べることによって評価する。

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