離島系統における電気自動車と蓄電池の協調運転による周波数制御

カテゴリ: 部門大会

論文No: 238

グループ名: 【B】平成30年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日: 2018/09/12

タイトル(英語): Load Frequency Control by Coordination Operation of Battery Energy Storage System on Grid Side and Electric Vehicle on Demand Side in a Remote Island Power Grid

著者名: 森 智之輔(東京大学),横山 明彦(東京大学),三川 玄洋(中国電力),河内 清次(中国電力)

著者名(英語): Tomonosuke Mori|Akihiko Yokoyama|Motohiro Mikawa|Seiji Kawauchi

キーワード: 電力系統|周波数制御|蓄電池システム|電気自動車|離島系統,Power System,Load Frequency Control,Battery Energy Storage System,Electric Vehicle,Remote Island

要約(日本語): 2012年のFIT制度導入以降，再生可能エネルギー電源の導入が加速している。しかし，再生可能エネルギー電源は出力が不安定であるため，電力系統の周波数に影響を及ぼす可能性がある。特に離島系統においては，系統の慣性力が小さく，また大規模系統と比べ再生可能エネルギー電源の平滑化効果も期待できないため，上記の問題はより深刻になる可能性がある。以上より，離島系統における周波数安定化対策が求められている。
本研究では，再生可能エネルギー電源が大量導入された離島系統において，系統側蓄電池（Battery Energy Storage System : BESS）及び可制御需要家機器として電気自動車（Electric Vehicle : EV）の協調制御による周波数制御への効果を検証する。

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