電動推進航空機用モータに向けた流動潤滑油の絶縁破壊特性における圧力損失依存性

カテゴリ：部門大会

論文No：5-A-a2-4

グループ名：【A】令和７年電気学会基礎・材料・共通部門大会

発行日：2025/8/27

タイトル(英語)：

著者名：野口 真平(名古屋大学)，小島 寛樹(名古屋大学)，有賀 信雄(シンフォニアテクノロジー)，卯辰 清志(シンフォニアテクノロジー)，渡邉 瞬也(シンフォニアテクノロジー)，早川 直樹(名古屋大学)

著者名(英語)：

キーワード：航空機電動化,潤滑油,圧力損失,絶縁破壊,モータ絶縁

要約(日本語)：筆者らは,電動推進航空機用モータの高出力密度化に向けた絶縁材料として,航空機用潤滑油の適用可能性を検討している.実機モータでは巻線部の冷却のため潤滑油が循環し,圧力損失が生じる.本稿では,温度・流量を制御した実験系を用いて潤滑油の絶縁破壊電圧(BDV)に対する圧力損失の影響を評価した.実験の結果,潤滑油のBDVは圧力損失の増加とともに上昇し最大値を示した後,低下する傾向を示した.これは,流量の増加および動粘度の上昇により,油中不純物のブリッジ形成が抑制され,BDVが上昇し最大値に達した後,流量の増加により,体積効果の依存度が高くなり,BDVが低下したと考えられる.これより,潤滑油の絶縁破壊特性における温度・流量の影響を圧力損失で一意に評価可能であることを示唆した.

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