最適性評価のための地理情報システム（GIS）を利用したプラグインハイブリッド車（PHEV）の消費エネルギー量推定システム

カテゴリ: 部門大会

論文No: 243

グループ名: 【B】令和3年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日: 2021/08/12

タイトル(英語): Energy Consumption Estimation System for Plug-in Hybrid Vehicles (PHEV) Using Geographic Information System (GIS) to Evaluate the Optimality

著者名: 小家慎平（九州工業大学），佐竹昭泰（九州工業大学），三谷康範（九州工業大学），塩田淳（北九州市役所）

著者名(英語): Shimpei Oie (Kyushu Institute of Technology), Akihiro Satake (Kyushu Institute of Technology), Yasunori Mitani (Kyushu Institute of Technology), Atsushi Shiota (Kitakyushu City Hall)

キーワード: プラグインハイブリッド車|地理情報システム|消費電力量推定|Plug-in Hybrid Vehicle|Geographic Information System|Estimation of Power Consumption

要約(日本語): 近年，地球温暖化やエネルギー枯渇問題への対策として，内燃車より環境にやさしく，航続可能距離が長いプラグインハイブリッド（以下，PHEV）の普及が進んでいる。PHEVは，回生ブレーキにより，走行中に電力を回収でき，また，モータとエンジンの2種類の動力源を用いて走行が可能な特徴を有する。この特徴に対して，地理情報システムを活用し，走行中に消費するエネルギー量を算出し，PHEVのエネルギー量を管理するシステムの構築を行ってきた。本稿では，このシステムの利用法として，燃料費と結びつけることで，ユーザの要望でもある目的地までにかかる走行コストを最小にするルートを提案し，今後の課題を示すことを目的とする。

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