ダイナミックプライシングによるEV充電シフトの配電系統への影響評価
ダイナミックプライシングによるEV充電シフトの配電系統への影響評価
カテゴリ: 部門大会
論文No: 220
グループ名: 【B】令和4年電気学会電力・エネルギー部門大会
発行日: 2022/08/26
タイトル(英語): Evaluation of the impact of EV charging shift by dynamic pricing on the distribution system
著者名: 八太啓行(電力中央研究所),萬成遥子(電力中央研究所),高橋雅仁(電力中央研究所)
著者名(英語): Hiroyuki Hatta (Central Research Institute of Electric Power Industry), Toko Mannari (Central Research Institute of Electric Power Industry), Masahito Takahashi (Central Research Institute of Electric Power Industry)
キーワード: 電気自動車|ダイナミックプライシング|充電シフト|配電系統|Electric Vehicle|Dynamic Pricing|Charging Shift|Distribution System
要約(日本語): 電気自動車(EV)が普及し始めており,将来的な普及拡大が見込まれている。将来的なEV普及時には,EVの充電時間を昼間の時間帯にシフトすることにより,再生可能エネルギーの発電電力を有効活用できると期待される。これを実証するため,卸電力市場価格等を反映したダイナミック料金によりEV充電時間のシフトを促す「ダイナミックプライシングによる電動車の充電シフト実証事業」(以下,DP実証)が行われている。本研究では,DP実証の実証データを用いたシミュレーション解析を行い,ダイナミックプライシング(DP)によるEV充電シフトの配電系統への影響を評価した。
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