EV急速充電器の高出力化によるピーク負荷への影響と充電需要の平滑化効果の分析

カテゴリ: 部門大会

論文No: 39

グループ名: 【B】令和5年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日: 2023/08/23

タイトル(英語): Impact of Higher Power of EV Quick Chargers on Peak Load and Analysis of Smoothing Effect of Charging Demand

著者名: 高木雅昭（電力中央研究所），池谷知彦（電力中央研究所）

著者名(英語): Masaaki Takagi (Central Research Institute of Electric Power Industry), Tomohiko Ikeya (Central Research Institute of Electric Power Industry)

キーワード: 電気自動車|平滑化効果|急速充電器|ピーク負荷|交通シミュレータ|electric vehicle|smoothing effect|quick charger|peak load|traffic simulator

要約(日本語): 先行研究において、EV搭載電池の大容量化と急速充電器の高出力化によるピーク負荷への影響を系統レベルで評価し、特定の時間帯に充電行動を変えるなどのケースを除けば、系統レベルでのピークへの影響はほとんど無いことを明らかにした。これは、系統レベルのような、多数台のEVによる充電需要は平滑化されるためである。本研究では、配電エリア単位など、局所的に見た場合にも同様の効果が期待できるのかを明らかにするため、メッシュ単位での分析を実施した。分析の結果、配電エリア単位など、局所的に見た場合、同様の平準化効果は期待できないので、配電設備の容量超過の可能性があることを明らかにした。

PDFファイルサイズ: 997 Kバイト