BEV充放電による需要最適化の重要性について

カテゴリ: 部門大会

論文No: 149

グループ名: 【B】令和5年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日: 2023/08/23

タイトル(英語): Importance of Demand-Side Optimization by BEV Charging and Discharging

著者名: 本田敦夫（大阪ガス），荻本和彦（東京大学），岩船由美子（東京大学），東仁（J-POWERビジネスサービス）

著者名(英語): Honda Atsuo (Osaka Gas Co.,LTD.), Kazuhiko Ogimoto (University of Tokyo), Yumiko Iwafune (University of Tokyo), Hitoshi Azuma (J-POWER Business Service)

キーワード: 電力需給分析|電気自動車|需要最適化|V2G|Power supply-demand analysis|Battery Electric Vehicle|Demand-Side Optimization|Vehicle To Grid

要約(日本語): 本研究の目的は，BEVによる充電，充放電最適化の効果の定量評価である．そのため，電力需給モデルに実装されたBEV充電・充放電最適化機能を活用する．8760時間の走行パターンおよび充放電可能時間（自宅・勤務地の滞在確率）を想定し，モデルにより電力需給と一括でBEV充放電制御を最適化する．走行負荷を超えた充電を含めたV2Gによる充放電最適化も扱い，BEV全台数の有効活用によるCO2削減等の最大ポテンシャルを示し，BEV充放電による需要最適化の重要性を確認する．

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