交通シミュレーションに基づいた電気自動車の充電による配電系統への影響評価（その１）　―電気自動車の普及による潮流と常時電圧の変動―

カテゴリ: 部門大会

論文No: 102

グループ名: 【B】令和6年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日: 2024/08/23

タイトル(英語): Evaluation of Charging of Electric Vehicle on Distribution System Based on Traffic Simulation Part 1 -Fluctuation of Power Flow and Constant Voltage by Spread of Electric Vehicle-

著者名: 大井手芳徳（電力中央研究所），八太啓行（電力中央研究所），高橋尚之（電力中央研究所），萬成遥子（電力中央研究所）

著者名(英語): Yoshinori Oide (Grid Innovation Research Lab. Central Research Institute of Electric Power Industry), Hiroyuki Hatta (Grid Innovation Research Lab. Central Research Institute of Electric Power Industry), Naoyuki Takahashi (Grid Innovation Research Lab. Central Research Institute of Electric Power Industry), Toko Mannari (Grid Innovation Research Lab. Central Research Institute of Electric Power Industry)

キーワード: 電気自動車|配電系統|潮流計算|電圧変動|Electric Vehicle|Distribution System|Power Flow Calculation,|Voltage fluctuation

要約(日本語): 電気自動車（EV）は2050年カーボンニュートラル実現に向けた重要な選択肢である。一方でEVの普及に伴い、普通充電器や急速充電器の配置によっては局所的に電力需要が増加することで、系統容量の超過など電力系統への影響が想定される。こうした事態を踏まえ、電気自動車による系統への影響評価及び対策検討を行った。本論文では交通シミュレータを使用してEVの充電による配電系統への影響を評価した結果、EVの増加に伴う潮流の増加や常時電圧の低下など、配電系統の潮流及び常時電圧への影響について論じる。

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