太陽光発電の利用促進に向けたEV充電のダイナミックプライシングシステム

カテゴリ：部門大会

論文No：194

グループ名：【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日：2025/9/5

タイトル(英語)：Dynamic Pricing System for Electric Vehicles Charging to Enhance Photovoltaic Generation Utilization

著者名：八尾裕大（大阪大学），芳澤信哉（大阪大学），内田英明（大阪大学）

著者名(英語)： Yudai Yao (Graduate School of Engineering, The University of Osaka.), Shinya Yoshizawa (Graduate School of Engineering, The University of Osaka.), Hideaki Uchida (Graduate School of Engineering, The University of Osaka.)

キーワード：配電系統と交通網,ダイナミックプライシング,電気自動車,太陽光発電,Distribution and transportation network,Dynamic pricing,Electric vehicle,Photovoltaic generation

要約(日本語)：カーボンニュートラルの実現に向け，電気自動車（EV）と太陽光発電（PV）の活用が注目されており，EV充電にPV発電量を効果的に供給するシステムの構築が求められている。本研究は，実際の交通網を模擬したモデルを使用し，配電系統におけるPV発電量やCSにおける混雑状況に応じてEV充電料金を動的に更新するダイナミックプライシングシステム（DPS）を提案する。シミュレーションの結果，充電料金に応じたEV利用者の充電行動の変容を促すことで，PV由来のEV充電量の割合は5.9ポイント上昇し，1kWhあたりのCO₂排出量は9.0%削減された。この結果から、提案するDPSは，PV発電量の有効活用とEV充電によるCO2排出量の削減の両方に寄与することが示された。

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