電力品質と充電公平性を両立する感度行列を活用した電気自動車の充電制御手法

カテゴリ：部門大会

論文No：195

グループ名：【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日：2025/9/5

タイトル(英語)：EV Charging Control Method Based on Sensitivity Matrix to Ensure Power Quality and Charging Fairness

著者名：芳澤信哉（大阪大学），波多野直人（大阪大学）

著者名(英語)： Shinya Yoshizawa (The University of Osaka), Naoto Hatano (The University of Osaka)

キーワード：電気自動車,配電系統,感度行列,充電制御,Electric vehicle,Distribution network,Sensitivity matrix,Charging control

要約(日本語)：運輸部門の脱炭素化に向けて，ガソリン車から電気自動車（EV）への転換が進められているが，EV充電需要の増加に伴う配電系統への影響が懸念されている。とりわけ，普通充電を行う需要家が連系される低圧系統においては，EV充電の集中により電力需要が増加し，柱上変圧器の容量超過や電圧逸脱といった問題が生じる可能性がある。これらの問題への対策として，非線形最適化によるEV充電管理手法が提案されているが，計算負荷が高いことに加え，充電制御の不平等性が生じることが課題となっている。　本研究では，計算負荷の軽減と充電電力量の公平性の確保を両立するEV充電管理手法を提案し，数値計算を通じてその有用性を評価する。

PDFファイルサイズ：515Kバイト