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SAEVにおけるマルチエージェント深層強化学習を用いた交通運用とV2Gのスケジュール最適化

SAEVにおけるマルチエージェント深層強化学習を用いた交通運用とV2Gのスケジュール最適化

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カテゴリ:部門大会

論文No:196

グループ名:【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日:2025/9/5

タイトル(英語):Optimizing Traffic Operations and V2G Scheduling in SAEVs Using Multi-Agent Deep Reinforcement Learning

著者名:鈴江晃人(大阪大学),内田英明(大阪大学),山口容平(大阪大学),下田吉之(大阪大学)

著者名(英語): Akito Suzue (The University of Osaka), hideaki Uchida (The University of Osaka), Yohei Yamaguchi (The University of Osaka), Yoshiyuki Shimoda (The University of Osaka)

キーワード:SAEV,V2G,深層強化学習,マルチエージェント学習,スケジューリング,SAEV,V2G,deep reinforcement learning,multi-agent learning,scheduling

要約(日本語):カーシェアの拡大と自動運転・電動化により,SAEV(Shared Autonomous Electric Vehicle)の実用化が進みV2G(Vehicle-to-Grid)との統合による調整力提供が期待されている.一方で運用の複雑化や電力網への影響から,移動とV2Gのサービスを統合的に扱う最適化手法が求められている.本研究では,事業者の利益最大化を目的に,V2G統合型SAEVのスケジューリングをMADDPG(Multi-Agent Deep Deterministic Policy Gradient)を用いてモデル化し,数値実験により協調的運用と充放電戦略の課題を検証した.

PDFファイルサイズ:691Kバイト

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