都市交通シミュレーションを用いた待ち行列予測を根拠とする充電料金によるEV制御

カテゴリ：部門大会

論文No：197

グループ名：【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日：2025/9/5

タイトル(英語)：Electric Vehicle Control Through Dynamic Charging Price Based on Predicted Queue Lengths Using Traffic Simulation

著者名：小松涼一（大阪大学），内田英明（大阪大学），山口容平（大阪大学），下田吉之（大阪大学）

著者名(英語)： Ryoichi Komatsu (The University of Osaka), Hideaki Uchida (The University of Osaka), Yohei Yamaguchi (The University of Osaka), Yoshiyuki Shimoda (The University of Osaka)

キーワード：交通シミュレーション,電気自動車,動的価格,待ち行列,Traffic Simulation,Electric Vehicle,Dynamic Pricing,queue

要約(日本語)：日本は2050年までにカーボンニュートラルを達成するため、電気自動車や充電ステーションなどの充電インフラの普及を進めている。しかし、電気自動車の充電需要の増加は、配電系統および交通網の双方に課題をもたらし、充電ステーションでの待ち時間増加といった問題を引き起こす可能性がある。こうした課題に対する解決策の一つとして、状況に応じて変動する充電料金による電気自動車の充電行動制御が挙げられる。本研究では、マルチエージェントモデリングに基づく交通流シミュレータeMATESを用いて、充電ステーションの待ち行列予測を根拠とする変動料金制御を行い，予測に用いるパラメータの感度解析から適切な料金制御について分析する．

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