充電器の混雑を考慮したEV群充電パターンのモデル化
充電器の混雑を考慮したEV群充電パターンのモデル化
カテゴリ:部門大会
論文No:199
グループ名:【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会
発行日:2025/9/5
タイトル(英語):Modeling of EV Charging Patterns Taking Chargers Congestion into Consideration
著者名:佐藤由佳(名古屋大学),加藤丈佳(名古屋大学),辻康介(中部電力),村田祐一(中部電力)
著者名(英語): Yuka Sato (Nagoya University), Takeyoshi Kato (Nagoya University), Kousuke Tsuji (Chubu Electric Power), Yuuichi Murata (Chubu Electric Power)
キーワード:電気自動車,充電器,道路交通センサス,待ち時間,electric vehicle,charger,road traffic census,waiting time
要約(日本語):カーボンニュートラルに向けた電気自動車(EV)へのシフトに伴い,急速充電器による充電需要の増加が予想される。筆者らはこれまでにODデータに基づき,市区町村単位で将来のEV群の充電需要をモデル化している。その際,充電器が十分に整備されている状況を想定したが,実際には充電需要のピーク時に充電混雑が発生し,充電需要の時間的シフトが発生すると考えられる。そこで本報では,まず,先行研究で計算した市区町村単位の平均的な充電パターンに基づき,市区町村内で同じ充電ステーションを利用する任意台数のEV群の日々異なる充電需要パターンを再構築した。そして,その充電需要の最大値に対して充電器台数が不足し,充電待ちが発生する状況についてEV群の充電パターンを計算し,充電器台数と待ち時間・台数との関係を評価した。
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