車載用・定置用蓄電池のリパーパス・リユース・リサイクルを考慮した世界エネルギー・鉱物需給モデルの開発
車載用・定置用蓄電池のリパーパス・リユース・リサイクルを考慮した世界エネルギー・鉱物需給モデルの開発
カテゴリ:部門大会
論文No:226
グループ名:【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会
発行日:2025/9/5
タイトル(英語):Development of a Global Energy and Mineral Supply-Demand Model Considering Repurposing, Reusing, and Recycling of Vehicle-Mounted and Stationary Storage Batteries
著者名:濱田僚(横浜国立大学),大槻貴司(横浜国立大学/日本エネルギー経済研究所)
著者名(英語): Ryo Hamada (Yokohama National University), Takashi Otsuki (The Institute of Energy Economics, Japan)
キーワード:エネルギーシステムモデル,リチウムイオンバッテリー,線形計画法,Energy system model,Lithium ion battery,Linear programming
要約(日本語):カーボンニュートラル実現への取り組みが進められている中,脱炭素技術に用いられる素材鉱物の需給ひっ迫や資源安全保障のリスクが懸念されている。また,リパーパス・リユース・リサイクルといった蓄電池循環利用の事業化の取り組みが進められており,前述のリスクを低減することが期待されている。そこで本研究ではエネルギー資源と鉱物資源の双方を統合的に取扱う「世界エネルギー・鉱物需給モデル」に、使用済み蓄電池のリパーパス・リユース・リサイクルを新たに組み込み,蓄電池循環利用が最適なEV・電力系統用蓄電池導入量に及ぼす影響を評価し,蓄電池循環利用によって定置用蓄電池導入量が増加する可能性を明らかにした。
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