EVをマイクログリッドの需給調整力として活用するための車両動向解析によるEVパラメータの検討

カテゴリ：部門大会

論文No：396

グループ名：【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日：2025/9/5

タイトル(英語)：Vehicle Trend Analysis and EV Parameterization for Using EVs as a Microgrid Electricity Supply and Demand Regulator.

著者名：磯見滉人（東京都市大学），九蘭和樹（東京都市大学），林田淳（北海道⽴総合研究機構），中島達人（東京都市大学）

著者名(英語)： Hiroto Isomi (Tokyo City University), Kazuki Kuran (Tokyo City University), Atsushi Hayashida (Hokkaido Research Organization), Tatsuhito Nakajima (Tokyo City University)

キーワード：二次利用蓄電池,太陽光発電,バイオガス発電,secondary used battery,Photovoltaic Power Generation,Biogas Power Generation

要約(日本語)：近年，カーボンニュートラルの達成に向けて，再生可能エネルギー(RE)や電気自動車(EV)の導入拡大が見込まれている。また，エネルギーセキュリティ確保の視点から, 地域でのエネルギー自給自足が求められている。REは天候により出力が変動するため，マイクログリッド(MG)により需給バランス維持することでREの主力電源化が期待されている。筆者らはVehicle to Xを活用したMG運用について検討したが，業務車の運用に関する実データは少なく，EVをどの程度電力需給に活用できるか知見が充分でなかった。そこで本研究では，EVをMGの需給調整力として活用を目的とし，MGの電力需給シミュレーション評価の際に，重要となるEVパラメータを車両動向解析から検討した。

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