EISを用いた燃料電池のリアルタイム診断手法の検討

カテゴリ：部門大会

論文No：P112

グループ名：【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日：2025/9/5

タイトル(英語)：Study Of Real-Time Fuel Cell Diagnosis In Operation By Using Electrochemical Impedance Spectroscopy

著者名：川原偉寒（筑波大学），秋元祐太朗（筑波大学），岡島敬一（筑波大学），アジアナ・アリテー ノル（日置電機），有賀健雄（日置電機），鈴木琢矢（日置電機），笠井真（日置電機）

著者名(英語)： Izamu Kawahara (University of Tsukuba New Energy System Lab.), Yutaro Akimoto (University of Tsukuba New Energy System Lab.), Keiichi Okajima (University of Tsukuba New Energy System Lab.), Aziana Aliteh Nor (HIOKI E.E. CORPORATION), Takeo Aruga (HIOKI E.E. CORPORATION), Takuya Suzuki (HIOKI E.E. CORPORATION), Shin Kasai (HIOKI E.E. CORPORATION)

キーワード：燃料電池,電気化学インピーダンス法,fuel cell,electrochemical impedance spectroscopy

要約(日本語)：固体高分子型燃料電池は膜の湿潤状態によってセルの出力が変化するため、内部状況を評価することで運転条件を制御し、適切な内部状況を維持することが重要である。電気化学インピーダンス測定法は燃料電池の運転を維持したまま内部診断が可能な手法であるが、測定時間が長く、負荷が変動する場合には測定中に内部状態が大きく変動してしまうため適用されない。このような状況においても適用するためには測定時間を短縮することで、リアルタイムに測定し評価する必要がある。そこで、本研究では測定する周波数を限定し、測定点を減らすことで測定時間の短縮を図り、限定しない場合と比較した。本研究から、算出される等価回路のパラメータは周波数の組み合わせを工夫することで、限定しない場合との誤差率を小さくできることが示唆された。

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