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発電設備・自動車用電動機の素材鉱物の供給量制約を考慮した世界エネルギー・鉱物需給モデルによる電源・自動車構成の分析

発電設備・自動車用電動機の素材鉱物の供給量制約を考慮した世界エネルギー・鉱物需給モデルによる電源・自動車構成の分析

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カテゴリ:部門大会

論文No:P24

グループ名:【B】令和7年電気学会電力・エネルギー部門大会

発行日:2025/9/5

タイトル(英語):Analysis of Power Mix and Vehicle Technology Choice Using a Global Energy and Mineral Model Considering Mineral Supply Constraints for Power Generators and Electric Vehicle Motors

著者名:芝田和弥(横浜国立大学),大槻貴司(横浜国立大学)

著者名(英語): Kazuya Shibata (Yokohama National University), Takashi Otsuki (Yokohama National University)

キーワード:カーボンニュートラル,エネルギーシステムモデル,クリティカルミネラル,資源量制約,風力発電,モータ,Carbon neutral,Energy system model,Critical mineral,Resource constraint,Wind power,Motor

要約(日本語):地球温暖化を防ぐために再生可能エネルギーや電気自動車等の車両を拡大するには希少な資源である重要鉱物が必要となる。本研究ではカーボンニュートラルを達成するために重要な役割を果たす発電機と電動機の素材鉱物であるネオジムとジスプロシウムに加え、自動車の排ガス触媒や燃料電池自動車,水電気分解装置の電極触媒に用いる白金、パラジウムに着目して,これらの鉱物資源の供給量制約が最適な技術選択に及ぼす影響を検討した。世界エネルギー・鉱物需給モデルを用いて再生可能エネルギー100%のシステムを対象に試算を行った結果,ジスプロシウムが他の鉱物と比較して不足することで,主に洋上風力発電の導入量に影響することが示唆された。

PDFファイルサイズ:434Kバイト

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