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カーブミラーの誘導加熱システムにおける駆動回路の高性能化

カーブミラーの誘導加熱システムにおける駆動回路の高性能化

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カテゴリ:部門大会

論文No:GS4-3

グループ名:【C】2025年電気学会電子・情報・システム部門大会

発行日:2025/8/20

タイトル(英語):Improving Performance of Driving Circuit in Induction Heating System for Traffic Mirrors

著者名:長谷部 留己(東洋大学),佐野 勇司(東洋大学)

著者名(英語): Ruki Hasebe (Toyo University),Yuji Sano (Toyo University)

キーワード:誘導加熱 ,カーブミラー,結露,他励式発振,E級スイッチング電力効率,Induction heating,Traffic mirror,Condensation,Separately excited oscillation,E class switchingPower efficiency

要約(日本語):カーブミラーの結露を解析した結果,夜間の放射冷却と早朝の気温上昇による鏡面温の低下に起因していることがわかった。当研究室では結露防止に向け,誘導加熱による高効率加熱システムを研究してきた。昼間の充電電力を夜間加熱に効率的に活用して加熱すべく,駆動回路を自励発振方式から他励発振方式への改良やE級スイッチングの適用検討などにより,電力効率を87%から96%に向上できた。

本誌掲載ページ:1357-1359p

原稿種別:日本語

PDFファイルサイズ:419Kバイト

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