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鉄道車両駆動用途誘導電動機ベクトル制御系の磁気飽和特性のオートチューニング

鉄道車両駆動用途誘導電動機ベクトル制御系の磁気飽和特性のオートチューニング

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カテゴリ: 部門大会

論文No: 45747

グループ名: 【D】2022年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2022/08/30

タイトル(英語): Auto-Tuning Method of Magnetizing Curve in Field-Orientation-Controlled Induction Motor for Traction System

著者名: 長瀧 仁貴(早稲田大学),近藤 圭一郎(早稲田大学),山崎 修(東芝インフラシステム),結城 和明(東芝インフラシステム),中沢 洋介(東芝インフラシステム)

著者名(英語): Masaki Nagataki (Waseda University),Keiichiro Kondo (Waseda University),Osamu Yamazaki (Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation),Kazuaki Yuki (Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation),Yosuke Nakazawa (Toshiba Infrastr

キーワード: 誘導電動機|ベクトル制御|オートチューニング|磁気飽和特性|Induction Motor|Field Orientation Control|Auto Tuning|Magnetizing Curve

PDFファイルサイズ: 954 Kバイト

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