商品情報にスキップ
1 1

車載蓄電池による電力需給調整時の対応電力量検討(第2報) ―劣化特性と費用対効果を考慮した通電条件導出―

車載蓄電池による電力需給調整時の対応電力量検討(第2報) ―劣化特性と費用対効果を考慮した通電条件導出―

通常価格 ¥440 JPY
通常価格 セール価格 ¥440 JPY
セール 売り切れ
税込

カテゴリ: 部門大会

論文No: 5-36

グループ名: 【D】2022年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2022/08/30

タイトル(英語): 2nd report on electrical energy response of onboard batteries for adjusting the supply and demand of power grid -Derivation of charge/discharge conditions considered degradation performance and cost effectiveness-

著者名: 渡邉 有人(鉄道総合技術研究所),田口 義晃(鉄道総合技術研究所),尾﨑 興介(鉄道総合技術研究所),吉川 岳(鉄道総合技術研究所),小西 武史(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Aruto Watanabe (Railway Technical Research Institute),Yoshiaki Taguchi (Railway Technical Research Institute),Kosuke Osaki (Railway Technical Research Institute),Gaku Yoshikawa (Railway Technical Research Institute),Takeshi Konishi (Railway Technical Rese

キーワード: 鉄道用車載電池|主回路蓄電池|容量劣化|R2G|Railway onboard batteries|Traction battery|Capacity degradation|R2G

PDFファイルサイズ: 770 Kバイト

販売タイプ
書籍サイズ
ページ数
詳細を表示する