高出力密度化を目的とした160kW, 50000rpmの超高速自動車駆動用モータの初期検討－回転子コア材料が出力密度に及ぼす影響について－

カテゴリ: 部門大会

論文No: 3-55

グループ名: 【D】2024年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2024/08/27

タイトル(英語): Basic Study of 160 kW, 50 krpm EV Traction Machine for Improving Output Power Densityand Efficiency Considering Rotor Core Materials

著者名: 木村 将希（岡山大学）,綱田 錬（岡山大学）,竹本 真紹（岡山大学）,今井 純（岡山大学）

著者名(英語): Masaki Kimura (Okayama University),Ren Tsunata (Okayama University),Masatsugu Takemoto (Okayama University),Jun Imai (Okayama University)

キーワード: 超高速回転|自動車駆動モータ|渦電流損失|丸線|Ultra-high rotational speed|Traction motor|Eddy current loss|Round wire

PDFファイルサイズ: 3,170 Kバイト