停車位置と先行車挙動から再計算した信号機通過確率を用いた電気自動車のためのデータ駆動消費電力最小速度軌道生成手法

カテゴリ：部門大会

論文No：4-3

グループ名：【D】2025年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日：2025/8/19

タイトル(英語)：Data-driven Energy-optimized Speed Trajectory for Electric Vehicles by Traffic Signal Passage Probability Recalculation Using Stopping Position and Preceding Vehicle Behavior

著者名：細見 優騎（東京大学）,阮 平明（東京大学）,永井 栄寿（東京大学）,清水 修（東京大学）,藤本 博志（東京大学）

著者名(英語)： Yuki Hosomi (The University of Tokyo),Binh-Minh Nguyen (The University of Tokyo),Sakahisa Nagai (The University of Tokyo),Osamu Shimizu (The University of Tokyo),Hiroshi Fujimoto (The University of Tokyo)

キーワード：電気自動車,消費電力最小速度軌道,交通流確率モデル,オンライン推定,Electric vehicle,Energy-optimized speed trajectory,Stochastic traffic flow model,Online estimation

要約(日本語)：

原稿種別：日本語

PDFファイルサイズ：1,360Kバイト