明かり区間とトンネル区間の走行抵抗の差異に着目した新幹線の省エネルギー運転法

カテゴリ：部門大会

論文No：5-68

グループ名：【D】2025年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日：2025/8/19

タイトル(英語)：Energy-saving Running of Shinkansen Trains Focusing on Differences in Running Resistance Between Open and Tunnel Sections

著者名：武田 佳晃（早稲田大学）,近藤 圭一郎（早稲田大学）,齋藤 達仁（鉄道総合技術研究所）,小川 知之（鉄道総合技術研究所）

著者名(英語)： Yoshiaki Takeda (Waseda University),Keiichiro Kondo (Waseda University),Tatsuhito Saito (Railway Technical Research Institute),Tomoyuki Ogawa (Railway Technical Research Institute)

キーワード：新幹線,省エネルギー,ランカーブ,トンネル,Shinkansen,energy saving,speed profile,tunnel

要約(日本語)：

原稿種別：日本語

PDFファイルサイズ：955Kバイト