非線形制御によるガソリンエンジン制御システムの開発

カテゴリ: 部門大会

論文No: MC4-8

グループ名: 【C】平成22年電気学会電子・情報・システム部門大会講演論文集

発行日: 2010/09/02

タイトル(英語): Development of Gasoline Engine Control System using Nonlinear Control

著者名: 李 愛華(早稲田大学),大貝晴俊 (早稲田大学),小川 雅俊(早稲田大学),李 斌(早稲田大学)

著者名(英語): Aihua Li(waseda University),Harutoshi Ogai(waseda University),Masatoshi Ogawa(waseda University),Bin Li(waseda University)

キーワード: ガソリンエンジン|非線形制御|エンジンモデルエンジンモデル|Gasoline　engine|Nonlinear control|engine model

要約(日本語): エンジンは強い非線形性を有し、連続系・離散系のハイブリッド系、多入力系、スロットル開度やバルブリフト量の入力に拘束条件を持つといった特徴がある。本研究では多入力系・拘束条件を扱うためにエンジンモデルから数学モデルを導出し、非線形制御に基づいた車両速度追従制御系開発を行っている。また、エンジンモデルは複雑なため、その全体制御は難しい。そのため、車両速度追従、空燃比制御、シリンダー内空気流量制御とエンジントルク制御に分けてエンジン制御システムを開発している。

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