微視的道路交通シミュレータMITRAMによる徳島市中心部の交通解析と二酸化炭素排出量モデル

カテゴリ: 部門大会

論文No: OS13-2

グループ名: 【C】平成25年電気学会電子・情報・システム部門大会講演論文集

発行日: 2013/09/04

タイトル(英語): Traffic Jam Analysis and CO2 emission models in Tokushima City via MITRAM

著者名: 森 貞啓(徳島大学),多田 健太(徳島大学),井津 亮介(徳島大学),大屋英稔 (徳島大学)

著者名(英語): Sadahiro Mori(The University of Tokushima),Kenta Tada(The University of Tokushima),Ryousuke Idu(The University of Tokushima),Hidetoshi Oya(The University of Tokushima)

キーワード: 交通シミュレーション|二酸化炭素排出量|状態空間モデル状態空間モデル|traffic simulation|CO2 emission|state space model

要約(日本語): 現代社会において，自動車は欠かせないものとなっている一方，交通渋滞，大気汚染などの問題を引き起こしている．徳島市においては，通勤時間である午前７時から午前８時における交通量が全国第9位，日平均交通量が約80,000台となっており，交通渋滞が発生している状況にある．このような問題に対し，交通量調査や幹線道路の拡幅など，様々な施策がとられているが，施策の評価や検証を実際の道路で行うことは，安全面・経済面から，ほぼ不可能である．そのため，計算機上でのシミュレーションが有効であり，これまでに種々の道路交通シミュレータに関する研究がなされている．本研究では，微視的道路交通シミュレータMITRAM上に徳島市中心部における交通流を再現し．車種毎のCO2排出量を推定する．更に，推定されたCO2排出量に基づいてCO２排出量に関する状態空間モデルを構築し，その有効性を検証する．

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