鉄道信号システムの安全性・保全性とＬＣＣ－持続可能な鉄道システムの構築－

カテゴリ: 部門大会

論文No: OS10-6

グループ名: 【C】平成26年電気学会電子・情報・システム部門大会講演論文集

発行日: 2014/09/03

タイトル(英語): A Study on Safety, Maintainability and Life Cycle Costing of Railway Signaling System -for designing sustainable Railway System

著者名: 塚本 大吾(西日本旅客鉄道),大串 裕郁(西日本旅客鉄道),中村 英夫(日本大学),高橋 聖(日本大学)

著者名(英語): Daigo Tsukamoto(West Japan Railway Company),Hirofumi Oogushi(West Japan Railway Company),Hideo Nakamura(Nihon University),Sei Takahashi(Nihon University)

キーワード: 安全性|保全性|ライフサイクルコスト|鉄道信号システム|safety|maintainability|life cycle cost|railway signaling system

要約(日本語): 持続可能な鉄道システムを目指す上で，ＬＣＣ（ライフサイクルコスト）を意識してシステムを導入することが重要である。鉄道信号システムに関して，一般に安全性が高いシステムほど，導入時のコストは高いものの，事故・輸送障害による損失が少なくなり，数十年の運用期間であればＬＣＣとして有利となる可能性があることが，これまでの研究で示唆されている。また，鉄道信号システムにおいて，ＭＥ（マイクロエレクトロニクス）化が進展し，電子部品を多数実装した電子連動装置などが実用化されているが，製品寿命や保全性を考慮した構成とすることが，ＬＣＣを考える上で非常に重要である。次世代鉄道システムを導入する上においては，従来システムと同等かＬＣＣとして下回るように設計することが求められる。

PDFファイルサイズ: 638 Kバイト