列車の省エネ運転曲線作成アルゴリズムの開発

カテゴリ: 部門大会

論文No: TC9-5

グループ名: 【C】平成26年電気学会電子・情報・システム部門大会講演論文集

発行日: 2014/09/03

タイトル(英語): Simulation for Energy-saving Train Running Profile based on Combinatorial Optimization

著者名: 外崎 幸徳(東芝),大矢 純子(東芝),鈴木 辰徳(東芝)

著者名(英語): Yukinori Tonosaki(Toshiba Corporation),Junko Ohya(Toshiba Corporation),Tatsunori Suzuki(Toshiba Corporation)

キーワード: 組合せ最適化|運転曲線|省エネ省エネ|combinatorial optimization|train running profile|energy-saving

要約(日本語): 所望の走行時間に対する省エネ運転曲線の作成に関して，組合せ最適化問題を解くことで求める方法について述べる．最適制御理論における最短時間制御問題と最小エネルギー制御問題を数値的に解くことで省エネ運転曲線を作成する．

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