車いす用タイヤ空気圧と乗り心地の官能評価
車いす用タイヤ空気圧と乗り心地の官能評価
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: CT16006
グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 制御研究会
発行日: 2016/01/23
タイトル(英語): Relationship Between Tire Air Pressure of Wheelchair and Sensory Evaluation of the Ride Comfort
著者名: 坊岡 正之(広島国際大学),中村 未來(広島国際大学),田中 真美(広島市産業振興センター),藤井 秀之(広島市産業振興センター),奥 英久(神戸学院大学),米田 郁夫(西九州大学),藤澤 正一郎(徳島大学)
著者名(英語): Masayuki Booka(Hiroshima International University),Miki Nakanura(Hiroshima International University Graduate School),Masami Tanaka(Hiroshima City Industrial Promotion Center),HIdeyuki Fujii(Hiroshima City Industrial Promotion Center),Hidehisa Oku(Kobe Gakuin University),Ikuo Yoneda(Nishikyushu University),Shoitchiro Fujisawa(The University of Tokushima)
キーワード: 車いす|タイヤ空気圧|乗り心地|Wheelchair|Tires Air Pressure|Comfortable
要約(日本語): 車いす用タイヤ圧の減少が、ブレーキの効果や乗り心地に影響を与えることはよく知られています。しかし、車いす用タイヤに使用されている英式バルブは、外部からタイヤ圧を知ることができません。私たちは、車いす用タイヤの空気バルブに直接取り付け、タイヤ圧を表示するメータ型空気圧表示器を開発しました。今回は、車いす用タイヤ圧を任意に設定した車いすを使用し、乗り心地の官能評価を行った結果を報告する。
要約(英語): We developed meter type pressure indicators of wheelchair tires (TPI). TPI is directly attached to the air valve of a wheel. This study is the result of using the wheelchair which set up tire pressure arbitrarily and doing organic-functions evaluation about a degree of comfort.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 609 Kバイト
受取状況を読み込めませんでした
