介助用手動車椅子のタイヤ空気圧と乗り心地について
介助用手動車椅子のタイヤ空気圧と乗り心地について
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: CT19064
グループ名: 【C】電子・情報・システム部門 制御研究会
発行日: 2019/03/23
タイトル(英語): Tire pressure and comfort of manual attendant-controlled wheelchairs
著者名: 藤澤 正一郎(徳島文理大学),春木 裕太(徳島大学),佐藤 克也(徳島大学),伊藤 伸一(徳島大学),河田 淳治(徳島文理大学),森本 滋郎(徳島文理大学),加治 芳雄(徳島文理大学),樋口 峰夫(徳島文理大学),坊岡 正之(高知リハビリテーションセンター)
著者名(英語): Shoichiro Fujisawa(Tokushima Bunri University),Yuta Haruki(Toksuiama University),Katsuya Sato(Tokushima University),Shin-ichi Ito(Tokusima University),Jyunji Kawada(Tokushima Bunri University),Jiro Morimoto(Tokushima Bunri University),Yoshio Kaji(Tokushima Bunri University),Mineo Higuchi(Tokushima Bunri University),Masayuki Booka(Kochi Rehabilitation Center)
キーワード: 車いす|タイヤ空気圧|振動|wheelchairs|tire pressure|vibration
要約(日本語): 車椅子の乗り心地に影響する指標の1つとして,タイヤ空気圧が挙げられる.本研究の目的は,英式バルブ専用の空気圧表示器を用いてタイヤ空気圧の違いによる車椅子に生じる振動と車椅子の走行路面と振動が人体に及ぼす影響について計測を行った.
要約(英語): One of the indicators that affects the comfort of a wheelchair is tire pressure. The purpose of this stady was to measure the vibration generated in the wheelchair due to the difference in tire pressure using the pneumatic pressure indicator dedicated to the English valve and the influence of the road surface and vibration of the manual attendant-controlled wheelchairs.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 528 Kバイト
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