加速度抑制法を用いた新幹線鉄道における電力需要ピークカットのための制御可能速度域の研究

カテゴリ: 部門大会

論文No: 202

グループ名: 【D】平成13年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2001/08/22

タイトル(英語): Study on Controllable Speed Band for Demand Restrictive on Shinkansen by Acceleration Control

著者名: 高橋 広考(東京理科大学),馬場 旬平(東京理科大学),首藤 克彦(東京理科大学),正田 英介(東京理科大学)

著者名(英語): Takahashi Hirotaka(Science University of Tokyo),Baba Jumpei(Science University of Tokyo),Shutoh Katsuhiko(Science University of Tokyo),Masada Eisuke(Science University of Tokyo)

キーワード: 電力需要ピークカット|Demand Control|加速度抑制法|Acceleration Control|制御可能速度域|Controllable Speed|可制御最小速度|Minimum Controllable Speed

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