複合電流駆動多軸モータにおけるプラントモデルの実証実験

カテゴリ: 部門大会

論文No: 2008-01-07 00:00:00

グループ名: 【D】平成17年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2005/08/29

著者名: 油田純平 (横浜国立大学),鵜川祐典 (横浜国立大学),河村篤男 (横浜国立大学),有満稔 (日産自動車),柳原康宏 (日産自動車)

キーワード: 複合電流|多軸ロ?タ|独立制御

要約(日本語): 地球環境問題の深刻化に伴い, 自動車において車両性能の向上, 燃料消費量の低減について重要性が高まっている。自動車の有害な排出ガスを低減し, 燃料消費量を低減する方法に, エンジン自体の燃焼効率の向上, 車両の制動エネルギーの回生等が考えられる。現在実用化されているハイブリッド自動車においても, 構造の小型化やエネルギー変換時のロスの低減等, 性能向上の余地がある。日産は1ステ?タ，2ロータの新しい概念のハイブリッド自動車用モータを考案した。スーパーモータのプラントモデルに基づいて、実機にて実証実験を行っ

PDFファイルサイズ: 2,300 Kバイト