先進デマンドバスプロジェクトの概要

カテゴリ: 部門大会

論文No: 2-38

グループ名: 【D】平成17年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2005/08/29

著者名: 水間毅 (交通安全環境研究所),林田守正 (交通安全環境研究所),紙屋雄史 (群馬大学),大聖泰弘 (早稲田大学)

キーワード: デマンドバス|最適経路|GPS|シミュレーション

要約(日本語): 地方交通輸送の核である路線バスの活性化のためのデマンドバスがあるが、従来はマンパワーに依存しており、普及していない。一方で、ITや無線、燃料電池等の新技術を利用した自動車の開発が進展している。こうした新技術を利用した新しいデマンドバスシステムの開発を早稲田大学を中心として、NEDOプロジェクトとして開始した。交通研では、GPSによりバスの位置を検知し、デマンドに応じて、運行管理センターからバスに最適経路を指示するシステムを開発中である。また、最適経路を計算するシミュレータも開発しており、基礎的な実験を実施

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