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浮上式鉄道の新停止制御方式

浮上式鉄道の新停止制御方式

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カテゴリ: 部門大会

論文No: 2008-03-08 00:00:00

グループ名: 【D】平成17年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2005/08/29

著者名: 水谷麻美 (東芝),麦屋安義 (東芝),石井秀明 (東芝),重枝秀紀 (鉄道総合研究所),北野淳一 (東海旅客鉄道)

キーワード: 浮上式鉄道|駆動制御システム|停止制御|山梨リニア実験線

要約(日本語): 高速超電導磁気浮上式鉄道の新しい停止制御方式を開発し、山梨リニア実験線に適用した結果を報告する。現行の停止制御方式は、通常走行と制御定数を同じくする速度制御を用いているが、追従性を保持するために減速度を低く設定する必要がある。トルク電流指令を直接演算する方式を新しく提案した。山梨リニア実験線で走行試験によれば、現行方式よりも停止時間を短縮できる。現行方式では停止時の車輪の転動防止のために、ディスクブレーキを使用するが、速度がゼロとなった時点でかけるため速度制御と協調する必要があった。電磁力で車両を停止させ

PDFファイルサイズ: 5,183 Kバイト

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