動的計画法を用いた多目的最適化によるハイブリッド電源鉄道車両の設計評価手法

カテゴリ: 部門大会

論文No: 3-36

グループ名: 【D】平成19年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2007/08/20

タイトル(英語): Design Estimation of the Hybrid-Power-Source Railway Vehicle based on Multiobjective Optimization by Dynamic Programming

著者名: 小川 知行(早稲田大学),吉原 博昭(早稲田大学),若尾 真治(早稲田大学),近藤圭一郎 (千葉大学),近藤 稔(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Tomoyuki Ogawa(Waseda University),Hiroaki Yoshihara(Waseda University),Shinji Wakao(Waseda University),Keiichiro Kondo(Chiba University),Minoru Kondo(Railway Technical Research Institute)

キーワード: ハイブリッド電源|多目的最適化|動的計画法|消費エネルギー| Hybrid-Power-Source|Multiobjective Optimization|Dynamic Programming|Energy Consumption

PDFファイルサイズ: 4,538 Kバイト