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HEV用60 kW SRMにおける突極による風損の推定と効率への影響

HEV用60 kW SRMにおける突極による風損の推定と効率への影響

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カテゴリ: 部門大会

論文No: Y-91

グループ名: 【D】平成25年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2013/08/28

タイトル(英語): Estimation and Influence of the Windage Loss of the Salient-pole of a 60 kW SRM for HEV

著者名: 清田 恭平(東京工業大学),柿島 岳夫(東京工業大学),杉元紘也 (東京工業大学),千葉 明(東京工業大学)

著者名(英語): Kyohei Kiyota(Tokyo Institute of Technology),Takeo Kakishima(Tokyo Institute of Technology),Hiroya Sugimoto(Tokyo Institute of Technology),Akira Chiba(Tokyo Institute of Technology)

キーワード: 実負荷試験|スイッチトリラクタンスモータ|ハイブリッド自動車|風損| Full load test|Switched reluctance motor|Hybrid electric vehicles|Windage loss

PDFファイルサイズ: 1,398 Kバイト

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