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勾配線区における蓄電池電車の走行エネルギーと走行曲線への影響

勾配線区における蓄電池電車の走行エネルギーと走行曲線への影響

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カテゴリ: 部門大会

論文No: 45804

グループ名: 【D】平成26年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2014/08/26

タイトル(英語): Influence on Electric Power Consumption and Run Curve by a Gradient for a Battery Powered Dual-Source E.M.U.

著者名: 門脇 悟志(鉄道総合技術研究所),田口 義晃(鉄道総合技術研究所),畠田 憲司(九州旅客鉄道),金子 貴志(日立製作所),木村 卓美(GSユアサ)

著者名(英語): Satoshi Kadowaki(Railway Technical Research Institute),Yoshiaki Taguchi(Railway Technical Research Institute),Kenji Hatakeda(Kyushu Railway Company),Takashi Kaneko(Hitachi,Ltd.),Takumi Kimura(GS Yuasa International Ltd.)

キーワード: 蓄電池電車|消費電力量|走行試験|走行曲線| Battery powered E.M.U.|Electric power consumption|Running tests|Run Curve

PDFファイルサイズ: 1,147 Kバイト

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