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計画ダイヤ頑健性の向上を目的とした駅間運転方法の変更による追い込み時間改善

計画ダイヤ頑健性の向上を目的とした駅間運転方法の変更による追い込み時間改善

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カテゴリ: 部門大会

論文No: 45779

グループ名: 【D】平成28年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2016/08/30

タイトル(英語): Increasing robustness of timetables by deliberate operation of trains to shorten headways

著者名: 矢吹 英之(東京地下鉄),髙取 芳伸(東京地下鉄),是澤 正人(東京地下鉄),富井 規雄(千葉工業大学)

著者名(英語): Hideyuki Yabuki|Yoshinobu Takatori|Masahito Koresawa|Norio Tomii

キーワード: 頑健性|列車ダイヤ|運転間隔|列車運転曲線, Robustness|timetable|headway|train performance curve

PDFファイルサイズ: 419 Kバイト

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