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出力密度・効率向上のために低鉄損材料と強磁力磁石を適用した自動車駆動用2層IPMSMの運転特性

出力密度・効率向上のために低鉄損材料と強磁力磁石を適用した自動車駆動用2層IPMSMの運転特性

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カテゴリ: 部門大会

論文No: 3-53

グループ名: 【D】平成30年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2018/08/28

タイトル(英語): Performance of Doubled-Layered IPMSMs for Automotive Applications Applying Low Iron Loss Materials and Strong Magnets to Improve Power Density and Efficiency

著者名: 井本 涼太(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),井上 征則(大阪府立大学)

著者名(英語): Ryota Imoto|Masayuki Sanada|Shigeo Morimoto|Yukinori Inoue

キーワード: 埋込磁石同期モータ|自動車駆動用|出力密度・効率向上|WLTCモード, IPMSM|automotive application|improvement of power density and efficiency|WLTC cycle

PDFファイルサイズ: 811 Kバイト

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