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4 輪独立駆動する電気自動車を想定したλ-Method に基づくタイヤ力ベクトル制御と負荷率最大化
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カテゴリ: 部門大会
論文No: 45755
グループ名: 【D】平成30年電気学会産業応用部門大会講演論文集
発行日: 2018/08/28
タイトル(英語): Tire Force Vector Control and Workload Maximization Method for Independent-Four-Wheel-Drive Electric Vehicle
著者名: 布施 空由(東京大学),藤本 博志(東京大学)
著者名(英語): Hiroyuki Fuse|Hiroshi Fujimoto
キーワード: 電気自動車|運動制御|タイヤ力ベクトル制御|λ-Method, Electric Vehicle|Motion Control|Tire Force Vector Control|\\lambda Method
PDFファイルサイズ: 1,537 Kバイト
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