接地方式による耐地絡・耐雷への影響の実験的検討

カテゴリ: 部門大会

論文No: 5-S11-4

グループ名: 【D】2019年電気学会産業応用部門大会講演論文集

発行日: 2019/08/20

タイトル(英語): Experimental study on performance of ground fault and lightning protection due to earthing systems

著者名: 藤田 浩由(鉄道総合技術研究所),新井 英樹(鉄道総合技術研究所),中原 瞬(鉄道建設・運輸施設整備支援機構),横田 倫一(鉄道建設・運輸施設整備支援機構),田代 維史(交通安全環境研究所),奥谷 民雄(技術士事務所鉄道信号技術研究所),八木 誠(日本信号),高橋 昌秀(日本信号),李 偉傑(日本信号)

著者名(英語): Hiroyuki Fujita|Hideki Arai|Shun Nakahara|Rinichi Yokota|Korefumi Tashiro|Tamio Okutani|Makoto Yagi|Masahide Takahashi|Iketsu Li

キーワード: 接地方式|高速鉄道|個別接地|連接接地, earthing system|high speed railways|individual earthing system|earthing and bonding system

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